Больше 8 миллиардов рублей будет направлено на строительство подъездной дороги к Махачкалинскому морскому торговому порту. Это на 60% больше, чем ранее заявленная стоимость работ.

Ранее заместитель гендиректора порта Хаджи-Мурад Абашилов сообщал ТАСС, что на строительство дороги будет направлено более 5 миллиардов рублей. Объект будет создан в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» («БКД»).

«Рассмотрены перспективы строительства подъездной автомобильной дороги к Махачкалинскому морскому торговому порту от федеральной трассы Р-215 „Астрахань — Кочубей — Кизляр — Махачкала“. Проведение строительно-монтажных работ предусмотрено в пятилетнем плане дорожной деятельности <> в рамках нацпроекта „БКД“. Стоимость объекта составит свыше 8 миллиардов рублей, из которых 4,8 миллиарда — средства федерального бюджета», — говорится в сообщении пресс-службы Росавтодора.

По данным пресс-службы, на данный момент разработана проектно-сметная документация строительства объекта, по которой ожидается положительное заключение в III квартале текущего года.

«Строительство объекта обеспечит круглосуточное движение транспортных средств в Махачкалинский морской торговый порт, который служит ключевым связующим звеном транскаспийского маршрута коридора Север — Юг, разгрузит улично-дорожную сеть столицы региона от транзитного и грузового транспорта. Кроме того, для участников дорожного движения, следующих в центр Махачкалы от северо-западной окраины агломерации, время в пути сократится с 35 до 10 минут», — отметили в пресс-службе.

Махачкалинский морской торговый порт — единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии, который принимает суда длиной до 150 метров и с осадкой до 4,5 метров. Инфраструктура порта включает сухогрузную гавань с перегрузочным комплексом мощностью 3 миллиона тонн в год, причалы для генеральных, навалочных грузов, железнодорожный и автопаромный терминал мощностью 1,3 миллиона тонн, а также зерновой терминал мощностью 0,5 миллиона тонн в год. ФГУП «Махачкалинский морской торговый порт» был акционирован в конце 2016 года.