Курорты Северного Кавказа в ближайшие годы ждет масштабное преображение. Самая большая строительная площадка развернута на флагманском курорте Эльбрус в Кабардино-Балкарии, на курорте Ведучи в Чечне идут активные работы по созданию новых канатных дорог, началось строительство объектов Каспийского прибрежного кластера.

О развитии горных и морских территорий СКФО под управлением Кавказ.РФ порталу «Это Кавказ» на площадке КИФ-2026 рассказал заместитель гендиректора института развития Владимир Лапухин.

«Новый морской курорт — Каспийский прибрежный кластер в Дагестане — это первая подобная история в нашей линейке. Объект очень интересный, сегодня мы завершили проектирование и вышли в реализацию. <> Самая большая строительная площадка региона — флагманский курорт Эльбрус. Через несколько лет Эльбрус преобразится настолько, что даже постоянные гости курорта его не узнают. <> Уникальная работа ведется и на курорте Ведучи в Чеченской Республике. До 2025 года там уже введены в эксплуатацию три кресельные канатные дороги и самый сложный и амбициозный проект — канатная дорога VL-1», — сообщил Лапухин.

Каспийский кластер

По его словам, на будущем морском курорте в Дагестане строится сервисный центр, где завершаются монолитные работы по возведению первого этажа, единовременно реализуются транспортная инфраструктура, берегоукрепление, инженерная инфраструктура, парковки. Благоустройство — первичный кейс, который позволит ввести курорт в эксплуатацию в 2027 году.

Эльбрус

На Эльбрусе в Кабардино-Балкарии возводятся четыре канатные дороги, которые введут в эксплуатацию в 2028 году, сформирована концепция благоустройства. Речь в том числе идет и о восстановлении гостиницы для альпинистов «Приют 11» на высоте более 4 тысяч метров над уровнем моря.

Ведучи

На Ведучи на сегодняшний день уже завершены работы по сооружению фундамента станций для новых канатных дорог, нижняя станция будет собрана к началу лета. Кабины дороги будут вмещать 28 человек, отметил Лапухин.

«Сейчас подходим к этапу натяжения канатов, ответственно подходим к этому этапу, ведь здесь нужна большая инженерная подготовка, привлекаем авиацию. Сложность в том, что длина канатной дороги — порядка 4,5 километров. По сути, эта дорога будет настоящим аттракционом», — подчеркнул он.

Мамисон

Представитель Кавказ.РФ отметил тесное сотрудничество с компанией «Руслет» — производителем отечественного оборудования и программного обеспечения для канатных дорог. Благодаря этому партнерству на Северном Кавказе появился и уже больше года функционирует курорт Мамисон в Северной Осетии, где работают канатные дороги, полностью сделанные в России, — не только комплектующие, но и шкафы управления, их программное обеспечение.

О Кавказ.РФ

Кавказ.РФ — объединенный институт развития Северного Кавказа, созданный под руководством Минэкономразвития РФ. Под управлением Кавказ.РФ находятся курорты Мамисон в Северной Осетии, Эльбрус в Кабардино-Балкарии, Ведучи в Чечне и Каспийский прибрежный кластер в Дагестане.

Кавказ.РФ выступает генеральным партнером Кавказского инвестиционного форума, который проходит с 28 по 30 апреля в Ставропольском крае. Мультимедийный портал ТАСС «Это Кавказ» — информационный партнер КИФ-2026.