— Идею с троллейбусом предложил наш гид Магомед Алибеков, человек, который родился и вырос в Махачкале и знает ее историю, — рассказывают в турфирме «Хазар-Тур» — организаторе экскурсии.

И при поддержке Министерства туризма, администрации города и Махачкалинского троллейбусного управления в июле в Махачкале запустили экскурсионный троллейбус. Маршрут кольцевой и рассчитан на 3,5 часа. В программе — четыре остановки для пеших экскурсий. Стоимость — 500 рублей для взрослых и 300 рублей для детей до 12 лет.

— Этот формат хорош тем, что за небольшое количество времени можно увидеть все основные достопримечательности города и при этом не устать, — комментирует гид Оксана Пинкус. Сегодня именно она «у микрофона». — В результате отличной комбинации «едем — идем» гости видят практически всю туристическую Махачкалу: театры, музеи, парки и скверы, мечеть.

Место отправки — аллея Город мастеров. Сначала здесь же, в Центре народных художественных промыслов, участники экскурсии знакомятся с изделиями кубачинских, балхарских и унцукульских умельцев. В назначенный час туристы подтягиваются к троллейбусу — сегодня гости из Москвы, Санкт-Петербурга и большая группа из Улан-Удэ. Свободных мест в салоне нет. Зайти в транспорт пытается женщина с остановки, но ей объясняют, что троллейбус не обычный, а экскурсионный.

— Это электробус, экологичный троллейбус, — объясняет руководитель турфирмы Эльнара Шахвалиева, — и может двигаться автономно, на аккумуляторе, в случае отсутствия питания. В салоне — кондиционер, удобные сидения, камеры видеонаблюдения, порты для зарядки телефонов, есть и оснащение для маломобильных групп населения.

О том, что мы едем на необычном транспорте, напоминают развешенные по салону карты маршрута с достопримечательностями, старые фото города, информация о народных промыслах и яркий дагестанский ковер на полу. Как только троллейбус выезжает, гид начинает рассказ о Махачкале.

— Маршрут новый, и я вношу изменения в программу, учитывая интересы и возраст туристов. Маршрут, на мой взгляд, требует небольшой доработки, но и сегодня он вызывает интерес, — комментирует Оксана. — Для Махачкалы подобный формат экскурсий — это новшество. Во многих городах страны ездят экскурсионные автобусы по городу, а вот троллейбусов, да которые еще и не зависят от электричества, нигде нет.

Первая остановка троллейбуса — центральная мечеть, она же джума-мечеть. Вся группа выходит к храму. Вначале небольшая фотосессия под историческую справку от экскурсовода: «…Крупнейшая мечеть Европы, строилась более 10 лет, в том числе на народные пожертвования». Затем экскурсионная группа разделяется — мужчины идут в зал на первом этаже, женщинам выдают накидку с капюшоном, чтобы внешний вид соответствовал исламскому учению, и провожают по кольцевой лестнице на второй этаж мечети. На осмотр достопримечательности — 15−20 минут.

Выезды проводят по вторникам, четвергам и выходным, когда набирается группа. Узнают об экскурсионном троллейбусе туристы обычно через Instagram. Бронирование мест предварительное — через туристическую фирму.

— Как мы и надеялись, туристический троллейбус стал популярным не только среди приезжих гостей, но и среди жителей республики. Особенно среди школьников, — говорит Эльнара Шахвалиева.

С начала осени с просьбой организовать троллейбусную экскурсию обратились четыре школы Махачкалы. Для второклассников экскурсию провели в виде квест-игры с аниматорами.

Тем временем все возвращаются в троллейбус — мы едем дальше под названия улиц и городские истории. После недолгой остановки в парке 50-летия октября троллейбус выезжает в самое сердце города — на проспект Расула Гамзатова — и останавливается у старой гостиницы «Ленинград». Здесь начинается самая продолжительная пешая прогулка.

Оксана рассказывает гостям о самом большом театре республики — Русском драматическом. От него экскурсия передвигается к памятнику народному поэту Дагестана Сулейману Стальскому на Родопском бульваре.

Туристы вместе с гидом подходят к старой части города и прогуливаются по улице Буйнакского. Оттуда на финишную прямую — на центральную площадь Махачкалы. Прогулка через сквер, и группу вновь ждет троллейбус, следующие пункты — Парк Ленинского комсомола и конечная точка — аллея «Город мастеров».

— Наш проект направлен на развитие массового внутреннего туризма, основная цель — знакомство с историей Махачкалы, с достопримечательностями города. Это, пожалуй, самый доступный способ знакомства со столицей, — комментирует Эльмира.

В будущем туроператоры планируют запустить еще два маршрута: второй маршрут по Махачкале и экскурсию Махачкала — Каспийск.