Рисан Саралиевой из Чечни 44 года, у нее пятеро детей и внук. Прежде она продавала косметику, полуфабрикаты, занималась теплицами. Но истинное свое призвание нашла в ковке железных изделий.
— Самостоятельно ковкой я занимаюсь 7 лет, а до этого 10 лет помогала мужу в цеху. Он кузнец с большой фантазией, но не хотел брать мелкие заказы вроде вешалок или обувниц.
Наблюдая за работой мужа, Рисан поймала себя на мысли, что хотела бы попробовать сделать что-то своими руками. Муж затею поддержал и первый год направлял ее. Сегодня она может сделать из железа что угодно, кроме ворот, — воротами супруги не занимаются в принципе. Первым заказом Рисан, который она выполнила полностью сама, была садовая мебель.
— Боялась, что может не понравиться. В итоге клиентка сразу же заказала качели и стала постоянной, — вспоминает мастерица.
Поначалу Рисан было неловко рассказывать посторонним, что она занялась такой мужской работой, хотя родные всячески ее поддерживали. Все изменилось в одночасье.
— Моя дочь как-то смонтировала небольшой ролик о том, как я работаю, закинула в статус. Так люди узнали обо мне.
Рисан говорит, заказчицы всегда довольны ее работами и считают, что она относится к своему делу с особой щепетильностью — по ее изделиям и не скажешь, что они кованые.
— Я не устраиваю себе выходных, лишь в пятницу могу отдыхать до обеда. Если по каким-то причинам мне приходится отлучаться, я безумно скучаю по цеху. Ни одно из моих прошлых занятий не доставляло мне такого огромного удовольствия. Любое сложное изделие получается выполнить за 4−5 дней.
Был случай, когда клиентка попросила изготовить качели всего за день и Рисан все успела. Признается, что, когда руки доходят сделать что-то для себя, это обязательно выкупают клиенты.
— Я горю этим ремеслом, все свое свободное время смотрю разные видео по ковке в социальных сетях. Сейчас замечаю, что мое зрение немного ухудшилось и побаливает спина, но останавливаться я не собираюсь.
Нелля Засеева — специалист по рекламе и связям с общественностью и швея-мотористка с красным дипломом. Но уже четвертый год работает машинистом башенного крана во Владикавказе.
Каждый рабочий день она проводит в кабине на высоте 12-го этажа. Никаких лифтов — наверх девушка добирается, карабкаясь по металлическим скобам, расположенным внутри самой башни. При плохой погоде или сомнениях в исправности оборудования она немедленно прекращает работу, несмотря на возможные задержки в общем процессе строительства.
— Безопасность превыше всего, даже если коллеги ожидают продолжения работ.
Интересно, что Нелля не единственная женщина — машинист башенного крана в своей семье. Ее мама работает в этой профессии около 15 лет и вдохновила сначала старшую дочь Викторию, затем подругу семьи. Нелля не спешила присоединяться к компании.
— Решение пришло спонтанно. Маму вызвали на работу, я поехала с ней и вдруг захотела понаблюдать за происходящим из кабины. Мама довольно быстро поднялась, а я карабкалась медленно, тяжело дыша. Было страшно. Но увидев, как уверенно моя мама на огромной высоте принимает важные решения и управляет мощной машиной, я ощутила спокойствие. Так все и началось, — улыбаясь, рассказывает Нелля Засеева.
Первые месяцы девушка очень переживала, опасалась допустить ошибку, но постепенно ее действия были доведены до автоматизма.
— С утра до вечера идет практически непрерывный процесс. Сейчас на стройплощадке работают две бригады — каменщики и бетонщики. Все время нужно что-то поднимать или спускать, но ребята не мешают друг другу, время распределяется. У нас есть рации, мобильная связь, но таким способом мы связываемся редко. Общаемся простыми командами или жестами и отлично понимаем друг друга.
Нелля рассказывает, что редко спускается во время перерыва — вместо этого предпочитает вздремнуть в кабине, чтобы немного восстановить силы.
— Кому-то такой отдых покажется экстремальным, но человек быстро ко всему привыкает. Вот и я теперь воспринимаю как обыденность то, что считала раньше невозможным.
Махачкалинке Амине Дмитриченко 33. Десять лет она работает воспитателем в детском саду. Свою работу любит и сравнивает с дирижерской.
— Потому что я управляю маленькими детьми, показываю им, что и как правильно делать, учу их чему-то новому, — говорит Амина.
А еще пять лет назад девушка увлеклась велосипедной ездой. Активно участвовала в соревнованиях, в том числе в бреветах — заездах на длинные дистанции с лимитом времени. Через некоторое время велосипед Амине наскучил и она увлеклась эндуро — этот класс мотоциклов предполагает агрессивную езду по бездорожью и на специализированных спортивных трассах с препятствиями. Окружающие реагируют по-разному.
— Большинство, конечно же, восхищаются, удивляются. Это достаточно опасный вид спорта, тем более такая дисциплина, как хард эндуро. Тех, кто усердно твердят: «Ты же девушка, зачем тебе это нужно», — единицы, — рассказывает Амина.
Самыми преданными фанатами девушки оказались ее воспитанники. Хотя в детсад на мотоцикле девушка не ездит: ее транспорт не предназначен для езды по общественным дорогам. Родители вместе с детьми наблюдают за жизнью спортивной воспитательницы в соцсетях.
— Если в статусе выкладываю видео, фотографии со своих тренировок, родители или даже сами дети в телефонах родителей смотрят, а потом расспрашивают: «Амина Николаевна, а вы на мотоцикле ездите, а как это? А что это?» Им очень интересно, конечно, — делится Амина.
После выступлений на нескольких спортивных мероприятиях к Амине с просьбой обучить езде на мотоцикле стали обращаться другие девушки. Амина признается, что большого опыта в этом у нее нет — солидную часть времени она посвящает работе в детсаду и своим тренировкам. Но помогать желающим не отказывается.