Проработав в банке 12 лет, Альбина Ходова поняла, что настала пора кардинальных перемен. Девушка не растерялась и сначала подалась в визажисты, а затем заинтересовалась мотоциклами. Альбина признается, что этот не самый безопасный вид транспорта помог ей ощутить свободу. Поговорили с ней о жизни, работе, дороге и о том, сколько кавказских девушек на самом деле катается на байках.
О банковской карьере Альбина Ходова вспоминает не слишком охотно. Говорит, что этот этап давно позади. Покинув сферу финансов, она оказалась перед широким выбором самых разных профессиональных дорог. Совершенно случайно подалась в бьюти-сферу: увидела, что одна очень популярная в сети визажистка запускает онлайн-курсы, и решила попробовать.
— Прошла обучение, начала работать. Поняла, что есть спрос на брови и ресницы, снова прошла обучение и стала работать, — объясняет девушка. — Я так и живу: заработала на идею — реализовала. Так в итоге я оказалась в массаже. Поехала обучаться кинезиомассажу в Москву, в процессе осознала, что мне не хватает медицинского образования.
Тут система Альбины не то чтобы дала сбой, но девушка решила, что в 37 нырять в многолетнюю учебу в меде не готова.
Постоянная смена направлений деятельности Альбине по вкусу, ей нравится получать новые навыки и применять их. Но в итоге Ходова вернулась в индустрию красоты.
Как в эту бьюти-историю попал мотоцикл, Альбина и сама толком не понимает. Вроде бы ни среди знакомых, ни среди родни никто и никогда не увлекался подобным экстримом. Да и у нее самой прежде даже в мыслях не проскакивала такая идея.
— Последние несколько лет моей жизни были сложными: развод, раздел имущества, переезд. И вот прошлым летом я шла по проспекту Ленина и думала, что мне нужно нечто такое, что встряхнуло бы меня, какое-то новое неожиданное занятие, обучение которому точно вытащило бы меня из зоны комфорта. И тут мимо промчался мотоцикл.
Восприняв это как вполне конкретный ответ мироздания на только что заданный вопрос, Альбина уже через час оплачивала занятия в автошколе.
— А дальше начался ад. Возможно, мне не везло с инструкторами. Некоторых раздражал сам факт, что на обучение пришла женщина. Я плакала, бросала, снова начинала. А потом сказала себе, что могу все, просто надо найти нужного инструктора.
Так Ходова оказалась в мотошколе Пятигорска. Было сложно, в том числе из-за необходимости все время ездить туда-сюда ради занятий. В результате через два месяца Альбина с первого раза сдала все нужные экзамены на категорию. Мотоцикл она покупать не планировала, считала, что само обучение встряхнуло ее в достаточной мере и можно остановиться на достигнутом.
— Через пару месяцев я поняла, что скучаю по мотоциклу, стала искать в сети объявления. Не сразу, но наткнулась на объявление о продаже мотоцикла, который устроил меня и мощностью, и состоянием, и ценой. Скинула задаток и тут же поехала за ним в Краснодар.
Реакция родни изначально была не самой радостной. Оно и понятно — вряд ли кто-то может счесть мотоцикл безопасным. Но Альбина не сдавалась и объясняла, что важно соблюдать правила и ответственно относиться к безопасности на дороге — своей и других участников движения. И домашние потихоньку привыкли.
При этом девушка честно признается, что первые выезды были сплошным стрессом для нее самой. Ей, водителю с 20-летним стажем, всегда чувствовавшему себя на дороге комфортно, казалось, что она открыта и абсолютно не защищена.
— К тому же, никто не понимал, что едет девушка. В мотоциклетной экипировке особо не разглядишь, кто там. Потом знакомый подсказал лайфхак — прикрепить к шлему розовые косички. И, знаете, стало проще. Водители стали более тактичны и внимательны по отношению ко мне. Да и в целом восприятие меня на дороге стало позитивнее: детишки машут, девушки в восторге. Иногда слышу от водителей на светофорах: «Молодец, береги себя, это сложно, я сам не рискнул бы».
— В сообществе мотоциклистов меня приняли тепло. Удивление, конечно, присутствовало, особенно когда я стала вести страничку в соцсетях.
Альбине стали писать самые разные мотоциклисты, расспрашивать, при встрече на дорогах — останавливаться, чтобы познакомиться. Первые месяцы катания пришлись на майские праздники, и Ходова поучаствовала в мотопробегах ко Дню Победы.
— Это очень дружное сообщество. И даже несмотря на то что я пока не настолько ярая мотоциклистка, чтобы полностью посвятить время именно этому занятию, мне очень комфортно в этой компании. К новичкам тут относятся очень трепетно и с заботой. А еще у мотоциклистов есть свой язык жестов на дороге. Тебя всегда предупредят о ямке, неровности, каком-то препятствии, которое может создать проблему. Опыт совместных выездов помог мне преодолеть многие опасения и страхи.
Влившись в сообщество, Ходова познакомилась с еще несколькими девушками-мотоциклистками.
— Когда у меня спрашивают, первая ли я, всегда отвечаю, что нет. Есть девушки, которые ездят уже по 10 лет. Просто я стала вести блог и показывать свои выезды. Привлекла таким образом внимание. Если у кого-то из девушек есть мечта сесть на мотоцикл, не надо бояться, но начинайте не с друзьями-приятелями, а обратитесь к инструктору, делайте все правильно!
Сама же Альбина мечтает добраться на мотоцикле до Байкала и Алтая. Говорит, что пока рановато замахиваться на такой дальний выезд, но уверена, что исполнение этой мото-мечты не за горами.