Весной этого года в небо над Ставропольем поднимался необычный самолет. Летающая метеолаборатория Росгидромета на базе воздушного судна Як-40 засевала облака йодистым серебром, благодаря которому количество осадков увеличивается на 30%.
Работа авиалаборатории стала возможна благодаря поручению губернатора Ставропольского края Владимира Владимирова — региональный Минсельхоз заключил двухлетний договор с Росгидрометом.
— Применять технологию искусственного вызова осадков надо ровно тогда, когда это необходимо с точки зрения агрономии, — отметил губернатор.
Как пояснили в министерстве сельского хозяйства Ставропольского края, в прошлом году регион столкнулся с крайне сложными погодными условиями, что серьезно сказалось на урожае. Чтобы поддержать аграриев во время весенних полевых работ, власти приняли решение привлечь летающую лабораторию.
— Контракт заключен на два года, и, если возникнет необходимость, она сможет осуществлять работу и осенью, — подчеркнул министр сельского хозяйства края Константин Ишков.
Перед каждым вылетом специалисты Росгидромета изучают прогнозы, анализируют состояние атмосферы и составляют маршрут.
— Мы изучаем метеорологические сводки, прогнозы погоды, составляем карты полетов. При этом маршруты должны соответствовать и данным Минсельхоза — поля в каких районах края особенно нуждаются в поливе, — рассказывает начальник центра физики облаков и активных воздействий центральной аэрологической обсерватории Росгидромета Баграт Данелян.
В 2025 году чудо-самолет уже работал на Ставрополье. По данным местных властей, за месяц лаборатория совершила 130 вылетов. За этот период на обработанных территориях выпало от 41 до 90 миллиметров осадков.
Осенью краевые власти пришли к выводу, что технология полностью оправдала себя. В посевной сезон количество осадков в обрабатываемых районах выросло минимум на треть. По итогам жатвы аграрии собрали рекордный за всю историю края урожай зерновых — более 10 млн тонн.
Дождь можно вызвать далеко не из каждого облака. Сотрудники лаборатории выбирают «особенные».
— Нам необходимы четкие характеристики. Например, температура на верхней границе должна быть от -10 до -30 градусов, а верхняя граница самого облака должна находиться на высоте от пяти до восьми километров. И, конечно, они должны содержать в себе переохлажденную капельно-жидкую воду. Такие характеристики имеют только облака на стадии развития, — объясняет Баграт Данелян.
Облака обстреливают пиропатронами с йодистым серебром. По структуре соединение напоминает кристаллы льда, благодаря чему фактически обманывает природу. Влага начинает намерзать вокруг частиц серебра, образуются снежинки, которые, проходя через более теплые слои атмосферы, превращаются в дождь.
От характеристик облака зависит и результат обработки. После обстрела дождь может идти от одного до восьми часов. Варьируется и площадь: если облако движется со скоростью около 40 километров в час, дождь способен пройти на протяжении примерно 320 километров.
А каково вообще управлять таким самолетом? Иван Ломакин, руководитель полетов, отмечает: если судам гражданской авиации летать в таких условиях нельзя, то экипаж лаборатории, напротив, зачастую видит молнии в грозовых облаках в непосредственной близости. Поэтому на земле проходит тщательная подготовка. Экипаж изучает облака и принимает решение, с какой стороны лучше зайти в них.
После появления информации о работе лаборатории у жителей края возникло немало вопросов. Безопасна ли работа воздушного судна для тех, кто работает на земле? Не токсичны ли пиропатроны? Не выпадут ли все дожди в одном районе, а в другом в это время случится засуха?
Специалисты отмечают, что проводились специальные исследования на противоградовых полигонах, где тестируются технологии по обстрелу градовых туч тем же соединением. Причем там используются не пиропатроны по 30 грамм, где йодистого серебра всего лишь до 8%, а целые ракеты. И по результатам исследований концентрация вещества в воде, воздухе и земле не превышает норм.
Не подтверждаются и опасения, что искусственные осадки якобы «отбирают» дождь у соседних регионов. Ученые подчеркивают: облака, несущие влагу в край, попросту не могут лишить дождей, например, соседей из Ростовской области или с Кубани.
Технология искусственного вызова осадков уже доказала свою эффективность, поэтому работу авиалаборатории планируют продолжить. По прогнозам специалистов, рекордный урожай ожидается и в 2026 году.
— Можно спросить любого агрария, и он скажет, что весной лишней влаги не бывает. Рекордный урожай прошлого года, конечно, в первую очередь вырастили благодаря людям, но и самолет внес свою лепту. И уже есть распоряжение губернатора об использовании Як-40 и в 2027 году, — подчеркнул министр сельского хозяйства Константин Ишков.