Главгосэкспертиза одобрила проект реконструкции аэропорта Махачкалы

Проектно-сметная документация строительства новой взлетно-посадочной полосы на территории аэропорта Махачкалы успешно прошла государственную экспертизу. Длина новой полосы составит 3 200 метров.

«Ведомство выдало положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на строительство новой искусственной взлетно-посадочной полосы комплекса, подходящей для эксплуатации расчетных типов воздушных судов. <> Реконструкция аэропорта Махачкалы позволит не только увеличить количество вылетов и пассажиропоток, но и расширит маршрутную сеть полетов, выполняемых из города», — сообщили ТАСС в пресс-службе ФАУ «Главгосэкспертиза России».

Новую ВПП в аэропорту решили построить из-за недостаточной несущей способности действующей. Новая полоса длиной 3 200 метров и шириной 45 метров будет соединена со старой с помощью трех соединительных рулежных дорожек. Строительные работы на функционировании аэропорта никак не отразятся.

«Также важно, что проектом предусмотрена возможность перспективного использования прежней искусственной взлетно-посадочной полосы, которую снабдят визуальными средствами для обеспечения руления воздушных судов, в качестве магистральной рулежной дорожки», — уточнил эксперт Главгосэкспертизы России Андрей Федулов.

Соглашение о намерениях по реализации инвестиционного проекта было подписано между международным аэропортом Уйташ и правительством Дагестана. Работы проводятся в рамках государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы», а также распоряжения правительства «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года».

Международный аэропорт Махачкала (Уйташ) — единственный в Дагестане. Из него выполняются рейсы по РФ, в том числе в Москву, Петербург, Казань, Сургут, Самару, Екатеринбург, Нижний Новгород, Сочи, Уфу. Открыто авиасообщение с Узбекистаном, Турцией и ОАЭ.