Международные морские перевозки через Махачкалу и Астрахань могут вырасти в разы

Международные морские грузоперевозки между Россией и Ираном через порты Махачкалы и Астрахани в ближайшее время могут кратно вырасти. Увеличение перевозок в том числе зерна, металла и леса наблюдается из-за изменившейся логистики на Ближнем Востоке.

«С учетом изменившейся логистики последнего месяца мы ожидаем кратный рост перевозок за счет зерновых грузов, металлов, леса и многих других грузов. К этому подготовлены и порты Исламской Республики Иран на Каспии и порты Российской Федерации: Астрахань и Махачкала», — сообщил статс-секретарь — заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Зверев в рамках Международного транспортно-логистического форума в Санкт-Петербурге, его слова приводит ТАСС.

По данным Минтранса, в 2025 году перевозки по международному транспортному коридору «Север — Юг» через Каспий превысили 7,2 млн тонн. Работают два логистических международных оператора, задействующие разные виды транспорта.

Как отметил Зверев, готовность российских портов, в том числе Махачкалы, к увеличению объема грузоперевозок обусловлена подписанием в ноябре 2025 года Россией и Ираном меморандума о создании совместного судоходно-портового консорциума.

ТАСС является генеральным информационным партнером Международного транспортно-логистического форума, который проходит в Санкт-Петербурге с 1 по 3 апреля 2026 года.