Чечня и Кабардино-Балкария получили «Золотые катки» за достижения в дорожном строительстве

Чечня и Кабардино-Балкария награждены дипломами и статуэтками «Золотой каток» за высокие показатели в реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни». По итогам года они вошли в десятку лучших регионов страны в дорожном строительстве.

«На Транспортной неделе по традиции вручили „Золотые катки“ лучшим дорожным командам регионов. За системную работу и высокие достижения в дорожной части нацпроекта „Инфраструктура для жизни“ отмечены 10 регионов. Дипломы и символические золотые катки за достижение наилучших показателей национального проекта „Инфраструктура для жизни“ по итогам 2025 года вручены представителям Амурской, Белгородской, Вологодской, Липецкой, Пензенской, Рязанской, Саратовской областей, Республики Адыгея, Кабардино-Балкарской Республики и Чеченской Республики», — сообщили в пресс-службе Минтранса РФ.

Церемония награждения регионов состоялась на площадке XIX Международного форума и выставки «Транспорт России» в Москве. У Чеченской Республики это уже пятый «Золотой каток», у Кабардино-Балкарии — третий.

«Кабардино-Балкария была удостоена столь высокой награды в 2021 и 2023 годах, тогда выполнялся национальный проект „Безопасные качественные дороги“. Всего с 2019 года в Кабардино-Балкарии приведено в нормативное состояние более 1 200 километров дорог федерального, регионального и местного значения, а также устроено 440 км наружного освещения», — написал в своем телеграм-канале глава КБР Казбек Коков.

Кроме того, Ингушетия отмечена дипломом за высокий уровень финансовой дисциплины, а Дагестан — за эффективное информационное сопровождение национального проекта в этом году.

О нацпроекте

В этом году национальный проект «Безопасные качественные дороги», действовавший с 2019 года, сменил национальный проект «Инфраструктура для жизни». В его рамках к 2030 году в нормативное состояние запланировано привести не менее 85% федеральных трасс, улично-дорожной сети крупнейших городских агломераций и дорог в составе опорной сети, а также не менее 60% региональных трасс. В 2025 году по всем дорожным программам в целях достижения показателей нацпроекта планируется отремонтировать, реконструировать и построить более 28 тыс. км дорог.