Против «Платона» всего 1% дальнобойщиков, заявили в Росавтодоре

Против системы «Платон» протестуют всего около 1% владельцев грузовиков, а ее запуск был вполне успешным, заявил глава Росавтодора Роман Старовойт.

«Есть отдельные люди (протестующие) — порядка 1%. В основном, по нашей оценке, это физические лица», — сказал он в интервью РБК.

В России 15 ноября был введен сбор платы за проезд по федеральным трассам грузовиков массой свыше 12 тонн. Сбор средств осуществляется с помощью автоматической системы «Платон», водителям выдается специальное бортовое устройство.

Как считают в Росавтодоре, протестующие введены в заблуждение, и для разъяснений условий работы «Платона» представители ведомства устраивают личные встречи с потенциальными пользователями.

В России система «Платон» была запущена успешно, несмотря на технические сбои в первый день работы, говорят в ведомстве. После десяти дней работы системы все основные технические проблемы решены. В первый день работы системы «Платон» было зарегистрировано более 400 тысяч грузовиков (из примерно 1,8 миллиона «12-тонников», зарегистрированных в России). Выдано 170 тысяч бортовых устройств системы.

Стоимость разработки «Платона» составила 29 миллиардов рублей, за 13 лет планируется собрать с помощью этой системы 1 триллион рублей. Первое время все собранные с федеральных дорог средства будут направляться в регионы.

По словам главы Росавтодора, на 30 ноября — это 15-й день работы системы «Платон» — в бюджет и федеральный дорожный фонд перечислено более 650 миллионов рублей.

В ведомстве отмечают, что не ожидают значительного дохода от большегрузов, которые редко или даже никогда не выходят на федеральные трассы: карьерная техника, лесная техника, машины сельскохозяйственного назначения. Также ничего не поступит от машин спецслужб и Минобороны — они платить сбор не должны.